Вкратце топливные системы, используемые на указанных двигателях, имеют ряд интересных особенностей.

      Продолжая линейку оборудования для тестирования топливной аппаратуры по более адекватной цене, в дополнение к стенду IFT-200, компании Delphi и Hartridge начали выпуск диагностического комплекта YDT-35, специально разработанного для автомастерских и центров по обслуживанию дизельных двигателей.

      Как мы уже сообщали ранее (см. новости «Автомодерн» от 29.07.2014.), компания Delphi Product & Service Solutions (DPSS) планировала запустить программу по ремонту насосов с электронным управлением (EUP) и электроннно управляемых форсунок (smart injector) для повышения эффективности их эксплуатации в тяжелых условиях.

      По доброй традиции в нашей компании принято встречать Новый год не только подведением итогов года минувшего, но и запуском нового проекта или введением в строй нового оборудования. Не стали исключением и минувшие праздники.

      Компания Hartridge стремясь избежать снижения доли своей продукции на рынке тестового оборудования, объявила о запуске на европейском рынке более дешевого стенда для диагностики систем Common Rail различных производителей – стенда IFT-200.