02
декабря
2014

Cтенд IFT-200 для диагностики систем Common Rail

      Компания Hartridge стремясь избежать снижения доли своей продукции на рынке тестового оборудования, объявила о запуске на европейском рынке более дешевого стенда для диагностики систем Common Rail различных производителей – стенда IFT-200.

Система IFT-200 дает возможность мастерским, которые до настоящего момента не занимались ремонтом форсунок Common Rail, с помощью не столь дорогого оборудования, как стенды Cri-PC или AVM2-PC выйти на довольно перспективный рынок ремонт топливной аппаратуры, насчитывающий более 115 миллионов маломощных систем Common Rail, эксплуатируемых в настоящее время по всему миру. Однако, ему придется конкурировать со стремительно набирающим силу оборудованием третьих производителей из Италии, Финляндии, Турции, Китая.

Приоритетом для компании Делфай (Delphi) является поставка изделий и услуг, востребованных мастерскими по всему миру, как внутри сетевых авторизованных ремонтных центров автопроизводителей, так и независимых, — говорит Питер Ордуэй (Peter Ordway), управляющий директор компании Hartridge. - — Система IFT-200 является оборудованием для диагностики форсунок Сommon Rail различных производителей, обеспечивая при этом, как всегда, высокое качество и должную функциональность, необходимые для успешной деятельности в области диагностики и ремонта форсунок Common Rail при меньших инвестициях.

Система IFT-200 сравнительно проста в монтаже и эксплуатации даже для специалистов, ранее не занимавшихся диагностикой и ремонтом форсунок Common Rail. В отличие от большинства испытательных стендов производства Hartridge для форсунок Common Rail, данная система работает без воды и сжатого воздуха, а наличие единственного однофазного силового провода позволяет без труда использовать стенд в любой мастерской. Простая процедура установки форсунки в сочетании с интуитивно понятным программным обеспечением представляет простое и эффективное управление оборудованием, практически не требующим предварительного обучения.

Кроме того, по мере увеличения заказов на ремонт систем впрыска в автомастерских становится понятно, что первоначальные затраты на приобретение системы IFT-200 можно использовать на последующую модернизацию оборудования с помощью компании Hartridge. Система IFT-200 является новейшей разработкой компании Hartridge в линейке оборудования для диагностики дизельных двигателей. Системы производятся в Великобритании, а техническая поддержка осуществляется через разветвленную всемирную сеть сервисных центров.